Une visite à Tortuga Bay, on découvre une magnifique plage après 45 minutes de marche.
Et … Vendredi 20 Mai à 14 h30 c'est le départ pour Les Marquises et 21 jours d'Océan Pacifique.
Derniers pleins d'eau |
Au revoir, à bientôt! |
Lundi 23 mai au matin, surprise! Plein de petits calamars sur le pont. Ils finiront panés dans notre assiette. Quel délice.
Les 2 premiers jours de navigation ont été calmes et agréables vent de 15 noeuds, mer peu agitée, soleil.
Puis le vent est devenu Est avec 20 à 25 noeuds, le temps variable, pas trop chaud. Chose incroyable, le soir nous mettions une polaire.
Pour stabiliser Tahaa Tiva, nous avons jonglé avec les ris des voiles, le changement de cap quitte à nous éloigner de notre route initiale.
Dimanche 5 Juin, après une nuit où nous avons été ballotés, nous avons décidé de passer en vent arrière avec le génois et trinquette tangonnés. Tahaa Tiva est beaucoup plus stable. Ouf! Nous avons aussi retrouvé notre cap.
Pas de bateau ni de cargo rencontré, seuls au milieu du Pacifique. Nous avons pu dormir la nuit, pas de quart mais l'AIS et le radar branchés alertes enclenchées.
Quelle ne fut pas notre surprise d'entendre un appel VHF le 2 Juin. Un voilier anglais parti d'Isabella « MAD » nous a aperçu et appelé. Nous avons gardé le contact pendant 2 jours puis plus rien car leur voilier étant plus rapide que nous la VHF ne portait plus. Rendez-vous à Fatu Hiva à l'arrivée pour se connaître. Sympa non?
Notre seul contact avec l'extérieur était la messagerie sailmail. Ce fût l'activité principale de l'après-midi. Nous suivions l'avancée et les péripéties de 3 autres voiliers copains en route comme nous pour les Marquises (l'un deux a perdu un safran mais est arrivé sans difficulté).
Notre traversée s'est effectuée sans graves problèmes. Seules quelques réparations à effectuer :
le guindan de la grand-voile neuve s'est étiré et cela a endommagé le chariot de tête, il a fallu intervertir le balancine avec la drisse de la grand-voile qui commençait à se détériorer, la manille du point d'amure de la trinquette est partie! Il faut la remplacer, le vérin du pilote perd un peu d'huile rien de grave mais à surveiller, sinon tout va bien.
Et puis Gatun a mangé le fil électrique de notre lampe d'extérieur, il a fallu le remplacer!
Les journées en mer se passent entre lecture, jeux, bricolage, réglages du bateau, vérification du cap et préparation des repas. Très important les repas, cela remonte le moral quand il flanche un peu.
Nous avons mis 21 jours pour effectuer la traversée, nous avons parcouru 3 000 miles (5 550 Km) à la vitesse moyenne de 6,1 noeuds.
Nous sommes arrivés le 10 juin à Fatu Hiva.Lever de soleil sur Fatu Hiva après 21 jours de mer |
Découverte de Fatu Hiva |
Le mouillage dans un décor de rêve |
Les gens sont très accueillants, et toujours prêts à rendre service.
La messe a une grande importance. Tout le monde sur son 31.
Les chants polynésiens sont très beaux et accompagnés d'un orchestre.
Sortie de la messe |
La petite église du village d'Hanavave |
Une rue du village |
Maisons du village au bord du ruisseau |
Le four marquisien?
Le four marquisien |
Le four marquisien est un grand trou dans la terre dans lequel les Marquisiens font un feu pendant 5 heures pour chauffer à blanc des dizaines de pierres. La viande et les légumes, mis dans des petits paniers en palme tressée sont posés dans le trou sur un lit de pierres brûlantes, recouverts avec une couche de pierres brûlantes puis avec des feuilles de bananier et de l'arbre à pain, puis avec des sacs de chanvre et des bâches humides. Pour terminer, le trou est complètement rebouché avec de la terre. La cuisson dure environ 6 heures. Afin que le repas soit prêt pour midi ils ont commencé le travail à 2h30 du matin (à 5 personnes)!
La recette est difficile et pas conseillée en appart!
Les prochains jours seront consacrés à des randonnées : la cascade de Fatu Hiva, la plus grande des Marquises, ...
A très bientôtMartine et Christian
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