mercredi 28 juin 2017

Navigation entre Saint Helena et Jacaré.

Lundi 12 Juin 2017, c'est le départ tant attendu vers Jacaré, le Brésil.

Patrick est aux anges depuis le temps qu'il nous demandait : »Quand est-ce que l'on part ? Quand est-ce que l'on part ? …. ».

13 jours à passer ensemble, la vie à bord s'est organisée.

Christian, le capitaine, a pour mission de nous conduire à bon port et est responsable des barbecues.

Moi, crew n° 1, j'organise les repas (très important les repas pour le moral de l'équipage) et je les cuisine.

Patrick dit Titi, crew n° 2, assiste Christian dans les manœuvres, gère sa cabine et est responsable de la vaisselle.

Deux dorades coryphènes pêchées pendant la traversée une petite (un repas) et une plus grosse (deux repas).

Globalement la traversée n'a pas été désagréable.
Très peu de soleil (trois jours tout au plus), un temps variable mais chaud comparé à Saint Helena. 30°C dans le carré.
Beaucoup de houle (moyenne, modérée), la mer agitée à forte.

Le compte à rebours pour l'arrivée a commencé : plus que deux jours, plus qu'un jour.
Mais voilà que les grains commencent à arriver.
Nous sommes cernés : pluies tropicales, vent entre 25 et 38 nœuds.



La dernière nuit a été éprouvante avec très peu ou pas du tout de sommeil.
Nous avons terminé la traversée avec un tout petit bout de génois et 3 ris dans la grand-voile.
Nous voulions arriver de jour à Jacaré et donc il nous fallait gérer la vitesse de Tahaa Tiva.

Dimanche 25 Juin, 8 heures du matin nous commençons la remontée du Rio Paraiba qui nous conduira à Marina Jacaré Village.
Une heure et demi plus tard, nous sommes amarrés au ponton de la marina.
Marina Jacaré Village au loin. 
Préparation en vue de l'accostage.

Entre Saint Helena et Jacaré, nous avons naviguer 13 jours, parcouru 1817 miles (3 365  km) à la moyenne de 5,8 noeuds et nous avons fait 10 heures de moteur (3% du temps).

Nous venons de boucler notre tour du monde puisque nous revenons dans un endroit où nous sommes déjà passé !

Couchers de soleil en Atlantique Sud.

Le 4 Juillet, nous laissons Tahaa Tiva à Jacaré, retour en France pour me faire opérer.
Hé oui! Encore une fois.
Le chirurgien que j'ai consulté à Joao Pessoa a diagnostiqué une récidive de l'hernie de la ligne blanche déjà opérée en octobre 2016.






Saint Helena - Visite Sud-Est de l'île

Visite du Sud-Est de l'île de Saint Helena

L'aéroport
Un magnifique aéroport a été construit mais il n'a été utilisé qu'une seule fois lors de l'inauguration à cause des rafales devenus très violentes et non prévisibles

Parkings déserts.



Centre Ouest de l'île

High Knoll Fort
Construit en 1798 en prévision d'une invasion.




Plantation House
C'est la maison du gouverneur, construite en 1792 par la compagnie East India.
Des énormes tortues vivent dans le parc.
La tortue Jonathan est le plus ancien habitant de l'île.


Sud de l'île

La chapelle Baptist Church
Paysages sur notre route vers le Sud.

Sandy Bay

Jolie baie, entourée de fortifications et de canons mais impraticable pour mouiller. Dommage.

Paysages le long du chemin menant à la baie.

Fortifications


Cela fait une semaine que nous avons atterri à Saint Helena.
Demain nous partons pour rejoindre le Brésil.

dimanche 25 juin 2017

Saint Helena - Napoléon

Nous ne pouvions pas quitter Saint Helena sans visiter les sites historiques napoléoniens.

Napoléon a été exilé à Saint Helena, où il est arrivé le 17 Octobre 1815.
Après une nuit à Jamestown, il fut héberger à Briars par la famille anglaise Balcombes.
Briars


Il a vécu dans une seule pièce pendant 2 mois avant d'être transféré à Longwood House le 10 Décembre 1815.
Longwood House




Il tombe malade en Novembre 1820 et meurt le 5 Mai 1821.

Il est enterré à Saint Helena dans la Sane Valley.
Véritable pierre tombale du tombeau de Napoléon.

Son corps sera transféré aux Invalides le 15 Décembre 1840.


Saint Helena - La ville

Saint Helena est une petite île de l'Atlantique sud de 122 km2 et 4 000 habitants.
La monnaie est la livre de Saint Helena, même parité que la livre anglaise.

Notre premier contact est le Ferry Boat, petit bateau qui nous amène de Tahaa Tiva à terre.
Ici impossible de débarquer avec un dinghy.
L'arrivée est un peu sportive.
La houle fait monter et descendre le ferry qui ne peut pas accoster.
Il faut se saisir d'une corde et hop ! Sauter sur le quai ou dans le ferry au bon moment !

Et voilà!!
Le cargo, RMS St Helena, ravitaillant Saint Helena mouille environ tous les 17 jours.
Il est aussi le seul moyen de transport pour aller ou quitter Saint Helena.
Nous avons eu la chance de nous trouver à Jamestown juste à ce moment là.

Pour traverser le quai et rejoindre la ville, sécurité oblige, le port du casque est obligatoire.

Nous entrons dans Jamestown par la porte « The Arch ».

Jamestown est la capitale de Saint Helena.
Nous découvrons une jolie petite ville avec une ambiance très XIXème siècle, nichée au creux d'une vallée.


St James Church
La plus ancienne église anglicane (1774)


Napoleon street

Main road


The Castle

The prison
Minuscule ! Il n'y a pas de délinquance à St Helena.

Jacob's Ladder




C'est un escalier de 699 marches permettant d'atteindre Hill Fort, construit en 1829.
Vue d'en bas .....
Vue d'en haut!!!
Hé bien oui ! Nous l'avons gravi !