Tahaa Tiva retrouve son élément l'eau!!

 Mardi 18 mai 2021

C'est le grand jour tant attendu!

En route vers la mer des Caraïbes!

Dernières vérification avant de lâcher les sangles.

Hélas! Notre enthousiasme fût de courte durée : le moteur ne rejette pas d'eau et Tahaa Tiva prend l'eau par le presse-étoupe.

Il faut ressortir Tahaa Tiva de l'eau, le remettre sur ber et réparer!!!

Remise sur ber!

Côté moteur : Michel a une idée géniale!

- "Christian as-tu ouvert la vanne d'arrivée d'eau?

-  Non !!!"

La reprise est difficile. Bon, un problème facilement résolu.

Côté fuite d'eau : le presse étoupe fuit.

Diagnostic, il faut le changer car le caoutchouc a mal vieilli, il est devenu trop dur.

La réparation est effectuée dans l'après-midi avec un esprit d'équipe pour la transmission des ordres :

Christian dans le moteur, Maël dans l'escalier, moi dans le cockpit et Michel au sol à la manoeuvre de l'arbre!

On espère une remise à l'eau le lendemain.

Mais non ce sera le sur lendemain.

Heureusement! Les batteries de service s'avèrent trop faibles. On décide de les changer.

La force de Maël est la bienvenue pour extraire les anciennes (environ 60 kg) et installer les nouvelles.

Jeudi 20 mai : seconde tentative

Voilà Tahaa Tiva à nouveau à l'eau, le moteur fonctionne bien et le presse-étoupe est étanche.

Nous mouillons devant Carenantilles.

Vérification des fonds au mouillage.

Et qu'y voit-on ? De l'eau!!!

Rapidement Christian détecte un collier mal serré sur la pompe eau de mer.

Réparation effectuée et depuis tout va bien!!! 

Soirée au champagne pour fêter cela.

2021 retour en Martinique

Bonjour à tous,

nous voici de retour au Marin après 2 ans en métropole. 

Juste un petit message pour vous dire que tout va bien sauf pour le blog!!

Je n'arrive plus à charger les photos mais .... je cherche.

A bientôt

Je crois que c'est bon maintenant!

Voyons un peu :

Départ d'Orly.

Arrivée à Fort de France

Après 9 heures d'avion, Gatun est en pleine forme!

Nous avions loué un appartement car nous ne savions pas dans quel état serait Tahaa Tiva.

Premier contact.

Tahaa Tiva n'a pas l'air d'avoir trop souffert des 2 ans passés sur le yard mais il est très sale sans compter les cendres de l'éruption volcanique de Saint Vincent.

Le travail de remise en état commence dès le 6 mai.

Nous faisons de belles journée, lever à 6 heures, coucher à 21 heures harassés de fatigue!

• Lavage du pont
• installation du bimini et de la capote avec de la couture (fermetures éclair)
• vérification du génois
• vérification du BIB
• achat d'une nouvelle balise de détresse
• déracinement d'une fougère ayant poussé dans les drisses (2 jours!)
• karcher sur les drisses
• antifouling
• installation de nouveaux wc
• vérification du moteur, de l'hydraulique et de l'hélice
• .....

Un gros travail de nettoyage de l'intérieur (placards, armoires, tiroirs, ...)  lavage de toute la vaisselle,  de tout le linge, passage à la javel de toutes les boiseries (un peu de moisissure partout).

Le carré!!!

Notre lit!!!

Vendredi 14 mai, trop fatigués, impossible de dormir dans le voilier comme prévu.

Nous louons en catastrophe un bungalow à côte de celui de Georges (Tara, un copain retrouvé de longue date).

Et... tous les soirs décontraction dans la piscine. Un vrai moment de plaisir à la tombée de la nuit.

Merci à Maël et Michel (Obione) de nous avoir aidés tous les jours. Un vrai soutien.

Enfin prêts pour la mise à l'eau le 18 mai.