Malaisie - Chucai - La galère

Jeudi 21 Mai
Nous partons de Terengganu à 10h15 avec l'espoir d'atteindre Anambas (Indonésie).
Un vent du sud d'environ 10 noeuds souffle, nous l'avons en plein dans le nez ainsi que le courant.
Malgré le moteur nous n'avançons qu'à 2,5 noeuds. Le vent monte dans l'après-midi à 18 noeuds sans changer de direction.
A 16h, la décision de faire demi-tour et de se diriger vers Kapas est prise.
Vent arrière de 18 noeuds enfin un peu de voile et de bonheur. Nous atteignons Kapas à 18h45.

Vendredi 22 Mai
Nous repartons de Kapas à 6h30 du matin toujours avec un faible vent du sud.
Nous sommes obligés de tirer des bords ...... au moteur!!!
19 heures, Michel déchire son génois. Il décide de se diriger sur Chucai.
Plus question d'aller à Anambas.

Nous continuons.
Une heure plus tard, vent de 18 noeuds dans le nez, mer agitée, nous sommes secoués, nous n'avons pas le courage de continuer comme cela pendant 50 heures.
Après une nuit pas très agréable, nous rejoignons Michel à Chucai le 23 Mai.

Samedi 23 Mai
Michel met un génois léger et en commandera un autre plus tard.
Christian démonte l'injecteur, on a toujours une petite fuite de diésel.
Il s'aperçoit :
- un joint avait été ajouté en trop par le précédent mécanicien (Terengganu), 
- il manque une rondelle, il en fabriquera une en collant 2 rondelles entre elles afin d'obtenir la même épaisseur que celle de la rondelle manquante,
- il manque une cale.
Christian fait contrôler l'injecteur par un mécanicien. Il est correct.
Le reste de la journée se passe en nettoyage de l'injecteur et de sa cavité.

Dimanche 24 Mai
Nous devons faire une entrée à Chucai (puisque nous restons en Malaisie).
Hélas, le boss n'est pas là revenez demain!
Christian passe l'après-midi sur le problème de l'injecteur.
En nettoyant le fond du compartiment moteur, il retrouve la rondelle d'origine, la cale manquante.
Il remonte le tout comme cela aurait dû être fait.
Nous testons le moteur, il y toujours une petite fuite.

Lundi 25 Mai
Le mécanicien de Chucai revient sur le bateau.
Il  diagnostique une fuite de diésel à la sortie de l'injecteur.
Réparation faite, nous sommes contents. On part enfin demain matin!!!

Malaisie - Kenyir Lake

Dimanche 17 Mai

Nous faisons les formalités en prévision du départ (Harbor Master, douanes, immigration).

Nous sommes toujours à la recherche des roulements à billes pour réparer l'enrouleur du génois d'Obione, le voilier de Michel.

Lundi 18 Mai

Nous avons été obligés de commander les roulements à billes car ils n'étaient pas disponibles.

Mais quand arriveront-ils ? Le marchand les promet pour le 20 Mai !! A voir.

Mardi 19 Mai

En attendant les précieux roulements, nous passons une journée au lac Kenyir.

Départ en taxi, il restera toute la journée avec nous.

Le lac Kenyir est un lac de barrage hydrauélectrique aux rives extrêmement découpées, s'enfonçant profondément dans les terres.

Sa superficie est de 209 ha environ.

La construction du barrage a été terminée en 1985.

Un petit bateau nous conduit à la cascade Ke Air Terjun Saok.

Arrêt à la Crystal Mosque (hé non, pas de faute d'orthographe à mosquée, ici on dit mosque) avant de regagner Tahaa Tiva.

Sa structure, faite d'acier et de verre se reflète dans l'eau du fleuve.

Nous espérons partir jeudi pour l'Indonésie, île Anambas.

Malaisie - Terengganu

Vendredi 15 Mai : Terengganu

Nous arrivons dans la marina à 12h30.

Samedi 16 Mai

C'est la journée organisée par le rallye.

Le tour commence par la visite du marché central avec un beau choix de batiks.

Le motif du batik est dessiné sur l'étoffe avec une sorte de tampon plongé dans la cire avant d'être passée dans le bain de teinture.

Décoration d'un batik avec des brillants.

Promenade dans les petites rues de Chinatown.

Tengku Tengah Zaharah Mosque

Cette mosquée a été construite en 1994 sur l'estuaire du fleuve Sungai.

Lorsque la marée est haute elle semble flotter sur l'eau d'où son surnom : la mosquée flottante.

Islamic Civilisation Park

22 répliques de monuments islamiques sont exposées dans la parc dont la fameux Taj Mahal.

Le rallye nous offre un très bon déjeuner au restaurant du parc.

Terengganu State Museum Complex

Le musée est logé dans un joli parc  et comprend plusieurs bâtiments.

un musée maritime

et cinq maisons traditionnelles.

Nous ne couperons pas au traditionnel arrêt dans un grand centre commercial ici, Giant avant le retour à la marina!

Soirée de Gala

Pour conclure cette journée, nous assistons à la soirée de Gala offerte par le district.

Remise d'un batik à chaque participant.

Danses traditionnelles

Les personnalités font les discours de remerciements avant le buffet.

Echantillon des desserts.

Nous avions prévu de partir pour Pulau Redang dès dimanche mais Michel a des problèmes avec l'enrouleur de son génois.

Nous restons avec lui afin de l'aider à réparer.

L'enrouleur est difficile à démonter car les boulons sont bloqués. Il faudra 2 jours pour en venir à bout.

Nous devons maintenant trouver où acheter des roulements adaptés. 
Nous attendons la commande.

Christian profite de ce délai pour changer la pompe du pilote, faire réparer le moteur de l'annexe et la petite fuite de diésel du moteur principal (diagnostic : un joint avait été oublié lors de la réparation de l'injecteur à Puteri).

Nous ne savons quand nous quitterons Terengganu. 

Malaisie - de Tenggol à Terengganu

Mardi 12 Mai 2015 : Tenggol

Nous quittons Cucai sans regret à 7h15.

Mer belle et toujours pas de vent !

Le mouillage est une petite baie magnifique avec du corail où il faut mouiller sur des bouées mais il y a très peu de place.

Quand nous arrivons, toutes les bouées sont occupées.La chance nous sourit !

Un catamaran quitte son mouillage.

Nous nous amarrons, Michel se met à couple de nous.

Enfin enfin ! Ce que nous attendions depuis longtemps : une eau claire, de beaux coraux, beaucoup de poissons.

Nous ferons beaucoup de snorkeling.

Jeudi 14 Mai : Pulau Kapas

Départ pour Pulau Kapas et comme d'habitude pas de vent !!

6h de navigation dont 2 à la voile (hé oui quand même) avant de jeter l'ancre dans la baie (fond de sable, 6m de fond).

 Nous passons l'après-midi dans l'eau avec Gatun dans les bras. Il ne voulait pas nous quitter et était trop bien dans l'eau (environ 28°C).

Vendredi 15 Mai : Terengganu

Petite navigation de 2 heures (…... au moteur) pour rejoindre Terenganu, le point de rencontre du rallye.

Lever de soleil sur Pulau Tenggol.

Malaisie - Pulau Chucai

Chucai est une petite ville sans grand intérêt, l'accostage avec l'annexe très difficile.

Christian fait un peu de maintenance sur Tahaa Tiva en attendant la journée visite organisée par le rallye le 11 Mai.

Un bateau taxi vient nous prendre à bord à 7h30 du matin.

Petit déjeuner (très moyen) dans un bar, il nous faut payer.

Départ en bus pour une journée de visite.

Société de Sauvegarde des Tortues de Malaisie

Il existe 18 sortes de tortues en Malaisie.

Elles sont toutes menacées.

Cette association travaille avec très peu de moyens.

La tortue sauvegardée par cette association est la Malayan box turtle.

Vue de face

Mon meilleur profil!

Dès que les tortues ont pondu dans le sable, les œufs sont récoltés et placés dans le sol dans le nichoir.

La température d'incubation des œufs détermine le sexe de la future tortue.

Elle est inférieure à 29°C ce sera un mâle, supérieure ce sera une femelle.

Un oeuf mâle éclôt au bout de 10 semaines, une oeuf femelle au bout de 6 semaines.


Savez-vous quelle est la différence entre turtle et tortoise ?

Turtle est le terme anglais pour désigner une tortue ne pouvant pas rentrer la tête dans sa carapace (tortue de mer), tortoise pour les tortues le pouvant (tortues de terre).

Ancienne maison malaise

Le second arrêt est pour la maison la plus ancienne du district de Kemaman. Elle date du début du XXème siècle seulement !

Visite du zoo

Très très triste ! Ce zoo n'a presque plus d'animaux et pourtant il n'a ouvert que depuis 2 ans !

Un petit déjeuner, livré par camionnette nous est proposé sur place.

Beaucoup de chaleur et d'insectes mais nous goûterons :

Le Sata

Petit cône fait de mélange de pâte de poisson, d'échalote, de gingembre, cuit dans du lait de coco. Le cône est enveloppé dans une feuille de bananier et grillé sur un feu de bois.

L'Otak-Otak

Fines tranches de poissons marinées dans un mélange de lait de coco et d'épices locales.

Le poisson est enveloppé dans une feuille de cocotier et cuit doucement sur un feu de charbon.

Raffinerie de pétrole

Après l'inévitable et traditionnel arrêt dans un grand centre commercial, nous traversons, en bus et sans arrêt, l'immense raffinerie Petronas. De chaque côté de la route des cuves, des pipelines, zone d'embouteillage du gaz, .....

Aucune explication ne nous est fournie.

Retour dans un petit village proche de Chucai.

Son marché aux poissons.

Dîner de bienvenue et de remerciements

Offert par la ville de Chucai, la soirée commence par une démonstration d'art martial malais : Silat Kura-Kura.

Cet art martial a été inspiré par un combat entre deux tortues à un maître d'art martial il y a environ 50 ans.

La soirée se termine par le lâcher des petites tortues d'un jour de la nurserie voisine.

A vos marques, prêts ....

Partez!

Encore un petit effort.

Ca y est, me voilà dans mon élément!!!!

Nous retrouvons Tahaa Tiva et un Gatun fou de joie, à 20h, après une journée bien remplie.

Demain matin départ très tôt pour Pulau Tenggol.

Malaisie - De Pulau Tioman à Chucai

Pulau Tioman vers Pulau Tulai (5 mai 2015)

Pulau Tulai est toute proche de Tioman.

1 heure de navigation au moteur.

Très joli mouillage dans une eau claire avec 3 mètres d'eau, près de la plage.

Evidemment une dizaine de voiliers et de pêcheurs sont là.

Le soir, orages et coup de vent.

Dans la nuit on touche le corail avec un safran à cause d'une forte marée basse.

Le matin nous remouillerons un peu plus loin de la plage dans 13 mètres d'eau !

Petit troc avec les pêcheurs, à leur demande : 2 kilos (au moins) de poissons, crabes et calamars contre ….. 8 canettes de bière (!!!).

Michel transporte les calamars pour les mettre au frais dans son réfrigérateur.

Christian cuisine ! Je suis couchée toujours pas bien.

Pulau Tulai vers Pekan (7 mai)

Temps orageux, pas de vent, chaleur humide, moteur de 6h30 à 17h30 !

Une escale à Pekan afin de ne pas naviguer de nuit.

Le guide touristique indique une ville avec un palais du sultan, quelques édifices intéressants, … Nous prévoyons de rester une journée pour visiter.

Nous commençons la remontée de la rivière, à contre courant, quand nous sommes stoppés par une ligne haute tension traversant la rivière.

Pas question de prendre le risque de passer dessous. Demi-tour donc. Nous ne verrons pas Pekan.

Nous mouillons derrière une jetée à l'entrée de la rivière. Mouillage de bonne tenue mais il s'avère rouleur avec l'orage et la pluie.

Ici il n'y a rien à faire. Nous sommes loin de tout et ne pouvons pas descendre à terre.

Demain matin départ à la première heure pour Chucai.

De Pekan à Chucai

Notre départ du mouillage près de Pekan est un peu retardé à cause des orages et grosses averses.

Nous levons l'ancre à 7 heures du matin avec un temps couvert, pas de vent, une houle travers.

Ce n'est que dans l'après-midi qu'un petit vent de 10 à 15 nœud se lève.Enfin !

Vite GV et genaker sont hissés. Un peu de voile se profile à l'horizon.

Nous mouillons à 15h30 par 6,50m de fond dans une anse de la rivière de Chucai (ou Cukai).

Il nous faudra remouiller un peu plus loin du bord de la rivière car les singes ont l'air très intéressés par Tahaa Tiva et nous ne voudrions pas qu'il leurs prennent la mauvaise idée de sauter sur notre pont !

Malaisie - Pulau Tinggi vers Pulau Tioman

Pulau Sibu à Pulau Tinggi
Petite navigation de 2 heures. Arrivée à 10h45.
Nous mouillons plusieurs fois car le premier mouillage ne tenait pas (boue).
L'après-midi, direction, en annexe, vers un îlot avec une plage de sable blanc.
Nous passerons toute l'après-midi dans l'eau. Enfin de l'eau claire!

Soirée dans le seul restaurant de l'île, sans alcool bien sûr.

Pulau Tinggi vers Pulau Seri Buat
Départ 8h du matin.Pas de vent, mer calme.
Afin de nous reposer du bruit du moteur, nous nous arrêtons sur la petite île Pulau Babi Kechil, inhabitée pour un pique-nique et une baignade bien méritée.

Au moteur nous arrivons à 17h, déçus par ce mouillage, plutôt champêtre.
Nous passons la nuit à Pulau Seri Buat (aussi appelées les îles Papillons) avec une seule idée : rejoindre Pulau Tioman que nous espérons plus jolie.

Pulau Seri Buat vers Pulau Tioman
Nous mouillons devant Terek, la ville principale de Tioman,  sans savoir que cela était interdit à cause des coraux.
On nous avait dit que la petite marina de Terek était pleine.
Gros orage en soirée.
Le matin, un australien vient nous voir en canoë, nous informe qu'il n'y a pas de réservation dans la marina : s'il y a une place, il faut la prendre.
Oui il y a une place nous dit Michel!
9h30 nous levons l'ancre, direction la marina.
Nous nous installons.
Quelques minutes après s'être amarrés, un bateau local arrive, nous dit que c'est sa place, qu'il faut partir. Sourde oreille .... c'est lui qui va prendre une autre place. Nous y resterons jusqu'à notre départ.
Nous regrettons un peu notre mouillage car dans la marina il fait beaucoup plus chaud et il est impossible de s'y baigner. Mais nous sommes plus tranquilles avec les orages et coups de vent.

Nous restons à Tioman 6 jours.
Snorkeling au "jardin de corail" (rien à voir avec les Tuamutu), bricolage encore et toujours (peinture de l'entourage des hublots), ...
Moi, j'attrape un virus suite à une piqûre de moustique : fatigue, fièvre, courbatures, nausées. Le diagnostic du médecin de la clinique est : Fièvre virale! Traitement : paracétamol, vitamines et 8 verres de 100+ (boisson apportant les sels minéraux perdus par la sueur) par jour!
Il faut prendre son mal en patience et attendre.
Les rues de Tioman :

Une des plus jolies rues.

La station service de Tioman : le plein des réservoirs des voitures ou des mobylettes est fait avec des bouteilles d'eau d'un litre et demi!
Le pompiste remplit la bouteille à partir d'un bidon de 200 litres et la vide dans le réservoir.

Nous prenons un taxi pour aller à Juara, de l'autre côté de l'île. Le premier village de l'île, un peu plus touristique que Terek.

Peu de photos à vous montrer.

L'arbre au nez.

La cascade et  la plage de Juara.

Une chaise Petronas Towers!

Tioman est une île détaxée. Avant le départ, nous referons le plein d'alcool afin de remplacer (presque) celui qui nous avait été volé à Puteri.

Nous quittons Tioman, sans regret, le 5 mai pour Chucai. 

La fleur emblématique de la Malaisie : Bunga raya (hibiscus rouge)