Tahaa
Tiva restera à Richard's Bay jusqu'au mois d'octobre.
Nous devons changer le moteur de Tahaa Tiva.
Il est commandé, nous attendons la livraison (environ 8 semaines).
Nous devons changer le moteur de Tahaa Tiva.
Il est commandé, nous attendons la livraison (environ 8 semaines).
Christian profite de cette attente pour refaire le pont, 10 ans de soleil et de mer ont usé
la peinture et le revêtement anti-dérapant.
Un
jeune sud africain, Cédric, est une aide précieuse, il gratte, il
ponce, ….
C'est
un chantier important car il faut enlever les chandeliers, support
des filières.
Difficile, le bateau n'a pas été conçu pour cette maintenance (plafonds collés, boulons des supports très peu accessibles, pas montés à l'identique entre babord et tribord!). Christian peste !
Le temps est instable, un jour beau, très très chaud, difficilement supportable, chaleur apportée par le vent du nord, un jour nuageux avec de la pluie, froid apporté par le vent du sud.
Ces
jours là, Christian fait un peu de couture afin de réparer les
protections des hublots.
Et tout cela génère un joyeux désordre!
Dehors |
Je vais rentrer en France fin Mars, laissant Christian à Richard's Bay.
Les discours vont bon train autour d'un apéritif avec deux autres copains bricolant également leur voilier, Georges et Christian.
Les discours vont bon train autour d'un apéritif avec deux autres copains bricolant également leur voilier, Georges et Christian.
J'espère
pouvoir ramener Gatun. Cela est très difficile car les procédures
ne sont pas claires.
Nous
jonglons entre Ambassade (nos amis ont bien essayé d'en savoir un
peu à Cap Town mais ….), KLM et les vétérinaires (local et
d'état).
24 Mars, les documents de Gatun sont prêts, reste à les faire valider par un vétérinaire d'état près de Durban), son vol est réservé.
Je suis satisfait de mes maîtres! |
Christian
me rejoindra début mai pour le mariage de Michaël.
A très bientôt.
A très bientôt.