Malaisie - Melaka

Mardi 14 Avril

Nous profitons d'une journée pour visiter Melaka (Malacca en anglais).

Melaka est classée au patrimoine mondial de l'Unesco.

Nous avons loué une voiture avec Michel et Maël (bateau Obione).

Départ à 8 heures du matin.

Une heure et demie de route et nous arrivons à Melaka sans problème (conduite à gauche en Malaisie).

Nous serons déçus par notre visite : boutiques criardes, étal de babioles, …

Les pousse-pousse en sont une illustration!

Le centre historique regroupe de nombreux musées sans intérêt ne présentant que des diaporamas !

En une demie journée nous avons fait le tour des principaux sites.

Jolie fenêtre d'une ancienne maison.

Anti-effraction : protège cadenas!

 Flora de la Mar

Reconstitution d'un vaisseau portugais qui sombra au large de Melaka.

La roue à aubes du sultanat malais de Melaka

Reconstitution de 13 mètres de haut de la roue originale du XVème siècle.

Eglise Saint Paul

Construite en 1521 au sommet de Bukit Saint Paul.

Saint François-Xavier y venait souvent.

Pierres tombales

Belle vue sur Melaka depuis Bukit Saint Paul

La porta de Santiago

Construite en 1511 par les Portugais.

Détruite en partie par les Hollandais.

Le palais du sultan

Réplique en bois construite sans aucun clou.

Mémorial Pengisytiharan Kermerdekaan

Nous consacrerons un peu de l'après-midi à une petite promenade en bateau sur la rivière.

Petit monorail.

Mercredi 15 Avril

Départ à 8 heures du matin pour rejoindre Puteri et le rallye avec deux mouillages d'une nuit prévus (Pulau Batuan et Pulau Bisang). Nous préférons naviguer de jour, moins fatigant et plus sûr (très nombreux filets de pêche).

La température est toujours très élevée, très peu de vent, toutes les traversées se font au moteur. Vive les joies de la voile!

A bientôt!

Malaisie - Pangkor - Visite de l'île

Nous avons rejoint ou plutôt le rallye Sail East Malaysia nous a rejoint à Pangkor.

Le rallye a organisé la visite de l'île de Pangkor.

Nous prenons donc le ferry à 8h45 afin de rejoindre l'île.

La température est si élevée que des gros ventilateurs sont installés un peu partout ici pour rafraîchir les passagers attendant le ferry.

Un quart d'heure plus tard, nous voici arrivés.

 

On trouve ces magnifiques petits arbres de couleur un peu partout sur les routes, aux carrefours, certains sont illuminés par des leds changeant de couleur comme pour Noël.

Le transport était organisé en taxi locaux, tous rose indien!

Nous avons eu droit au conducteur chinois, le seul acceptant de prendre Gatun à son bord.
Les musulmans considèrent les chiens comme des êtres impurs et refusent tout contact.

Visite des ruines du Fort Hollandais

Visite d'un temple hindou

Visite d'un chantier naval
Construction des bateaux de pêche en bois

Déjeuner sur la plage: 9 plats au menu!
Enfin une crique au sable blanc et à l'eau claire!

BBQ d'accueil le soir du 9 avril sur le yard du chantier.

Départ pour Port Dickson demain matin, le 11 Avril 2015.

Malaisie - Pangkor - 5

L'inverseur nouveau est arrivé !!

Maintenant reste à l'installer.

Le vendeur a eu la mauvaise idée de le faire tomber et de casser une partie du disque servant à la fixation.

Pas d'incidence sur le fonctionnement. Christian démontrera l'ancien disque afin de remplacer le nouveau.

Petite anecdote.

Pendant que Christian était à Phuket, je décidais de faire le ménage à fond du bateau.

Pleine de bonnes intentions, je jetais toutes les poubelles.

C'est alors qu'à son retour nous avons cherché en vain les rames du dinghy, le tuyau de raccordement du réservoir du dinghy (que nous avions eu tant de mal à retrouver à Port Dickson), les pare-battages du dinghy !

Tout était à la poubelle et la vrai poubelle toujours dur le bateau.

Inutile de décrire la fureur de Christian !

Il faut dire à ma décharge que les deux sacs poubelle étaient identiques.

Démontage de l'ancien inverseur.

Nettoyage de l'emplacement et oh ! Surprise !

Christian découvre un point d'électrolyse dans la coque, sous l'emplacement d'un boulon.

Un petit trou dans la coque qui aurait pu nous faire couler si nous n'avions pas eu cette panne d'inverseur. Chance !!

Réparation à l'époxy, peinture, et, jeudi 10 Avril soit après 8 jours de travail épuisant à cause de l'intense chaleur qui règne dans le bateau, l'inverseur et le moteur fonctionnent parfaitement. Tout va bien après une demi-heure de test au ponton de la marina.