Brésil - Lençois vers La Martinique

Le marnage est important à Lençois : 4 mètres.

Avant notre départ, Christian souhaite refaire un carénage et changer la bague hydrolube.

Nous décidons de beacher.

Hélas, malchance ! Nous nous retrouvons sur la vase.

Il faudra donc travailler en pataugeant.

En fin d'après-midi le travail est terminé, nous retrouvons le mouillage avec plaisir.

Le lendemain matin, vérifications : il y a encore une petite fuite.

Nous beachons à nouveau mais cette fois-ci nous visons le sable !

C'est bon, plus de fuite, nous pouvons appareiller pour ….. La Martinique direct.

Départ le mercredi 18 Avril par beau temps et peu de vent (environ 10 nœuds).

Pendant les 9 jours de traversée, nous avons eu un vent entre 10 et 20 nœuds et toutes les nuits des grains, des rafales, un vent instable, une mer agitée.

Nous verrons énormément d'algues jaunes, des sargasses, pendant toute la traversée.

Des bancs entiers, une odeur nauséabonde.

Nous sommes arrivés le 26 Avril à 22h et avons mouillé dans un premier temps à Saint Anne.

Et là, le lendemain midi nous nous sommes aperçu que les fonds du bateau avaient servi de cuve à eaux noires pendant plusieurs jours suite à un bouchon dans le tuyau d'évacuation des WC !!!

Je ne vous explique pas le reste.

Nous sommes actuellement à la marina du Marin pour effectuer les réparations.

Fini les mouillages solitaires, nous sommes entourés de centaines de bateaux

Aujourd'hui tout est rentré dans l'ordre.

Nous avons encore quelques petites maintenances à faire avant de repartir vers les îles plus au nord.

Brésil - Epopée à Apicum-Açu

Epopée à Apicum

Demain, un pêcheur et sa compagne Jef et Karina nous amènent à la ville voisine Apicum pour le ravitaillement en diésel (280 litres), impératif avant de repartir.

Voisine si l'on peut dire : 3 heures de mer aller et 3 heures de mer retour.

Lundi 16 Avril, lever à 3h30 du matin pour un départ à 4h vers Apicum.

Le petit bateau n'est de toute première jeunesse.

Nous nous installons sur le pont, à même le bois, sans pratiquement bouger.

Un peu dur.

Il faut être patients.

Apicum est en vue, le sourire revient.

Promenade dans la ville en attendant l'ouverture de la banque.

 

Les achats effectués, retour au port. La marée est basse, le bateau à sec sur la vase, deux d'attente pour qu'il flotte à nouveau.

 

Il faut encore patauger dans la vase pour rejoindre le bateau. Beurk!

Ça y est nous voilà repartis pour 3 heures de mer.

Arrivée sur Tahaa Tiva à 18h15 et accueil par des centaines de minuscules moustiques.

Nous sommes dévorés.

Le matin nous en trouvons partout à l'intérieur comme à l'extérieur.

Sur un des support de la table du cockpit.

Nous avons appris qu'il faut s"enduire le corps avec de l'huile pour bébé. Et cela fonctionne.

Brésil - Le village de Lençois et ses dunes

Nous sommes entourés de bateaux de pêche avec la musique brésilienne à fond.

Les pêcheurs rangent leurs filets au rythme de la musique.

Seuls 2 voiliers sont au mouillage, un brésilien et nous.
Ici Tahaa Tiva et un bateau de pêche.
Super!

Déjeuner de poissons et crevettes à la seule pousada du village.

Petite promenade dans les dunes et les petits lacs d'eau douce derrière le village aux rues en sable et aux maisons en bois.

Superbe et étonnant.

Brésil - De Jacaré vers Lençois

Départ pour Lençois

Ouf ! L'appareillage est enfin pour le Samedi 7 Avril après 28 jours à Jacaré.

Lever 5h30, départ 8h30 sous la pluie.

Les pendilles sont relevées sales et pleines de coquillages. Normal après 8 mois dans l'eau.

Il faudra s'atteler à les nettoyer mais plus tard.

Les copains sont venus nous aider à larguer les amarres et nous souhaiter bon vent.

Nous voilà partis pour 6 ou 7 jours de mer.

Les distractions à bord ne sont pas nombreuses :

- un gros papillon de nuit nous tient compagnie quelque temps,

- la sieste est un passe-temps apprécié

- les levers de soleil sont époustouflants

mais le vent n'est pas au rendez-vous.

GV, génois sur tangon, génaker rien n'y fait, nous finissons par nous arrêter !

La solution ? Le moteur ! La question est de savoir si nous aurons assez de diésel pour rejoindre notre mouillage. Christian calcule tous les jours. C'est bon, nous devrions y arriver.

6ème jour, en vue de Lençois.

Il faut suivre un canal pour atteindre le mouillage.

Mouillage très calme, facile, avec un très bel environnement.

Nous aurons parcouru 771 miles à la vitesse moyenne de 5,3 nœuds et auront fait 96 heures de moteur soit 66 % du temps. Horreur !!

Brésil - Jacaré - Partira, partira pas?

Le filet protecteur pour Gatun est posé.

Les drapeaux français et brésilien flottent.

Les fruits sont dans leur filet.

Repas de langoustes avant le départ.

Tahaa Tiva est prêt pour appareiller.

Hélas, 6 avril, nous sommes toujours à Jacaré !

Le moteur hors-bords du dinghy est tombé en panne.

Un premier mécanicien a essayé de réparer, mais sans succès .

Un second mécanicien a expertisé le moteur : il a un trou dans le bloc moteur dû à l'électrolyse donc impossible à réparer.

L'achat d'un moteur neuf s'impose.

Ce sera un 4cv au lieu de 15.

Plus petit donc plus léger.

Il faudra patienter d'être aux Caraïbes pour acheter une annexe nouvelle et plus adaptée à ce petit moteur.

L'annexe actuelle est en bout de course elle aussi.

Ce matin, 6 avril, premier essai du moteur neuf : il s'étouffe.

Un réglage est nécessaire. On espère qu'il sera fait cet après-midi.....

Si oui, demain sera enfin le jour tant attendu!

Heureusement nous avons les caipirinhas et donc un excellent moral.

Brésil - Jacaré - Préparation de Tahaa Tiva

Déjà 3 semaines que nous sommes revenus sur Tahaa Tiva.

Le beau temps est au rendez-vous.

Que d'eau! Que d'eau!

Enfin le départ se dessine à l'horizon.

La GV a été réparée (2fois) car une nouvelle déchirure est apparue quand nous avions essayé de la mettre à poste.

Le moteur de l'annexe a été révisé mais le mécanicien ne sait pas le réparer complètement ! Nous avons quand même dû payer 200 réals (environ 50€).

Le filet de protection pour Gatun est posé aux trois quart.

Derniers achats à Joao Pessoa.

Les magasins préférés de Christian :

Sans oublier les patisseries

Le plus éprouvant avant le départ sont l'obtention des documents administratifs pour quitter le Brésil.

Nous avons entamé les démarches mercredi matin : 1ère étape la Police Fédérale.

Arrivée à 10h du matin, sortis à 13h30 pour un simple tampon sur les passeports et une page de sortie !! Nos nerfs ont été soumis à rude épreuve.
Les garçons tournent en rond autour du bureau d'accueil!

Nous pensions aller à la douane le même matin, mais trop tard et elle est fermée l'après-midi.

Le jeudi, veille du vendredi saint, c'est fermé.

Le vendredi fermé, jour férié, samedi et dimanche encore fermés.

On espère que lundi matin la douane sera ouverte.

Ensuite il faut retourner à Joao Pessoa pour la capitainerie.

Enfin si tout va bien, on espère partir mardi ou mercredi pour Lansoïs.